Ford의 스캉크웍스 프로젝트, 저렴한 전기 차량 개발
포드는 전 테슬라와 포드 전기차 개발 임원 앨런 클라크의 지도 아래에서 스컹크웍스 프로젝트를 설립하여 예산 친화적인 전기차를 디자인하고 있습니다.
포드의 스컹크웍스 프로젝트는 저렴한 전기차인 ENBLE을 개발하기 위한 테슬라의 전임직원을 팀장으로 삼고 있습니다.
소개
폴다의 전임직원인 앨런 클라크가 캘리포니아 아이바인에 위치한 이 프로젝트로 약 2년 동안 비밀리에 전기차를 저렴하게 개발하고 있습니다. 클라크는 최근 포드가 인수한 EV 파워 스타트업인 AMP의 엔지니어들과 함께 이 프로젝트를 주도하고 있습니다. 이 프로젝트의 목표는 저렴한 가격, 작은 크기 및 향상된 배터리 효율에 초점을 맞춘 3세대 전기차 플랫폼을 개발하는 것입니다.
스컹크웍스 프로젝트
포드의 CEO인 짐 파플리는 회사의 4분기 실적 발표 중에 스컹크웍스 프로젝트의 존재를 언급했습니다. 그는 포드 내의 별도 팀이 저렴한 전기차 플랫폼을 개발하기 위해 설립되었다고 밝혔습니다. 이 팀은 다양한 차종에 적용할 수 있는 유연한 플랫폼을 개발했습니다. 파플리는 작은 전기차 제품에 중점을 둔 이 프로젝트의 중요성을 강조했습니다.
비용 및 효율 문제 해결
포드가 저렴한 전기차 플랫폼에 투자한 결정은 전기차 시장에서의 경쟁이 늘어나면서 이루어진 것입니다. CEO인 짐 파플리는 포드에 대한 궁극적인 경쟁상대가 저렴한 테슬라 모델과 중국의 OEM들이 될 것이라고 인정했습니다. 포드는 자본 지출을 조정하고 작은 전기차에 투자함으로써 경쟁력을 유지하고 저렴한 전기차 수요를 충족시키기를 목표로 합니다.
포드의 EV 투자 계획
포드는 일부 EV 투자 계획을 축소했지만, 회사는 미래 제품 개발에 대한 의지를 유지하고 있습니다. 작년에 파플리는 T3 전기트럭과 3열 SUV를 기반으로 하는 포드의 2세대 EV 플랫폼에 대한 세부 내용을 공개했습니다. 포드는 자사의 EV 제품에서 비용과 효율을 우선시하는 방식으로 테슬라와 중국의 OEM들이 지배하는 시장에서 경쟁력을 유지하고자 합니다.
포드의 비즈니스 리조더링
2022년에 포드는 기업 구조를 세 부문으로 분할하여 대대적인 리조더링을 진행했습니다. 상업부문인 포드 프로는 회사에 상당한 이익을 가져다 주었습니다. 포드 블루는 내연기관 및 하이브리드 차량에 초점을 맞추고, 포드 모델 e는 연결성과 전기차에 집중하고 있는 부문입니다. 이러한 부문 분리를 통해 포드는 자사의 운영을 최적화하고 비즈니스 모델을 최적화할 수 있게 되었습니다.
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재무 성과 및 전망
포드의 EV 사업이 직면한 어려움에도 불구하고, 회사는 2023년 4분기에 460억 달러의 매출을 기록했습니다. 이는 전년 동기 대비 4.5% 증가한 수치입니다. 포드 블루인 내연기관 및 하이브리드 사업이 가장 많은 매출을 기여했고, 그 다음은 포드 프로가 따랐습니다. EV 부문인 포드 e는 16억 달러의 매출을 올렸습니다. 조정된 연 세전 이익은 104억 달러로, 애널리스트들의 예상을 뛰어넘었으며, 야간 거래에서 6.3% 상승했습니다.
Q&A
Q: 포드의 스컹크웍스 프로젝트의 목표는 무엇인가요?
A: 스컹크웍스 프로젝트는 가격 대비 효용성, 작은 크기 및 향상된 배터리 효율에 초점을 맞춘 저렴한 전기차 플랫폼을 개발하는 것을 목표로 합니다.
Q: 스컹크웍스 프로젝트를 이끄는 사람은 누구인가요?
A: 테슬라와 포드의 전기차 개발 경영진 출신인 앨런 클라크가 이 프로젝트를 이끄고 있습니다. 그는 최근 포드에 인수된 EV 파워 스타트업인 AMP의 엔지니어들과 함께 작업하고 있습니다.
Q: 포드는 테슬라와 중국의 OEM들과 어떻게 경쟁할 계획인가요?
A: 포드는 점점 증가하는 경쟁 상황에 맞추어 작은 전기차 제품에 투자할 계획입니다. 비용과 효율을 우선시함으로써 포드는 테슬라와 중국의 OEM들과 경쟁할 수 있는 저렴한 전기차를 개발하고자 합니다.
Q: 포드의 EV 사업이 직면하는 주요 도전 과제는 무엇인가요?
A: 포드의 EV 사업은 일부 베터리 전기차 카테고리 수요의 약한 성장으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 그러나 회사는 미래의 EV 개발에 대한 의지를 유지하고 투자 계획을 조정하고 있습니다.
Q: 포드는 시장 변화에 적응하기 위해 비즈니스를 어떻게 재구성했나요?
A: 포드는 회사를 포드 프로(상업 부문), 포드 블루(내연기관 및 하이브리드 차량 중점) 및 포드 모델 e(연결성 및 전기차 중점)라는 세 가지 부문으로 재구성했습니다. 이러한 리조더링을 통해 포드는 운영을 최적화하고 시장 요구에 효과적으로 대응할 수 있게 되었습니다.
결론
앨런 클라크가 주도하는 Ford의 스컹크웍스 프로젝트는 저렴한 비용의 전기차 플랫폼을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. Ford는 경쟁력 있는 EV 시장에서 경제성, 작은 크기 및 향상된 배터리 효율성에 집중함으로써 경쟁력을 유지하고자 합니다. 견고한 구조조정 계획과 비용 및 효율성에 대한 헌신을 통해 Ford는 앞으로의 시장 점유율을 확보하기에 알맞은 위치에 있습니다. 도전 과제가 존재하긴 하지만, Ford의 재무 성과는 긍정적인 성장을 나타내고 있으며 이는 앞으로의 경쟁에서 경쟁우위를 가져다 줄 것입니다.
참고 링크:
- 2023년 11월의 최고의 로봇청소기 딜
- 에플, HomePod 1년 전 재출시
- EV 스타트업 VinFast, 전기 픽업 트럭 추가
- Ford의 120억 달러 투자 (내부 링크)
- (비디오/이미지) – 원본 정보와 함께 삽입될 예정입니다.
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