‘공장 한 상자’에서 첫 번째 EV 데모, 새로운 자동차 제조 모델 예고
첫 번째 EV 데모, 새로운 자동차 제조 모델 예고
Helixx는 스타트업의 “공장 한 박스” 시스템에서 첫 번째 시연용 차량을 공개했습니다.
상업용 배송 밴은 자동차 생산의 새로운 형태를 검증하기 위해 제작되었습니다. 소프트웨어 주도 생산과 현지 요구에 맞게 맞춤화된 사이트 디자인을 사용하여 이러한 공장은 전 세계 어디에서든 건설할 수 있습니다. 시설이 설치되면 저렴한 전기차를 신속하게 조립할 수 있습니다.
이 개념은 McDonald의 프랜차이즈 모델을 차량 생산에 적용한 것입니다. Helixx는 소재, 설계, 공정 및 전문지식을 화이트레이블 라이센스로 제공합니다. 그런 다음 고객은 실제 차량을 조립합니다.
이는 신속한 결과를 약속하는 청사진입니다. Helixx에 따르면, 이 시스템은 지역 기업을 빈 건물에서 완성된 차량까지 단 180일 만에 이끌 수 있습니다.
이 프레임워크는 개발 도상국에서의 녹색 전환을 용이하게 할 수도 있습니다 – Helixx의 타겟 시장입니다. 시연용 차량은 이러한 시장으로부터 참여와 피드백을 증폭시키는 것을 목표로 합니다.
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조립이 쉽고 최적의 실내 적재 공간을 위해 설계된 이 밴은 하이브리드 알루미늄 샤시를 특징으로 합니다. 2,100리터의 용량과 500kg의 최대 페이로드를 갖춘 이 차량은 세계적인 배송 팔레트의 대부분을 수용할 수 있습니다.
한 가지 흥미로운 특징은 중앙 운전 위치입니다. 싱글 시트 디자인은 적재 공간을 최적화하면서 좌우 운전 국가 모두와 호환성을 보장합니다.
제조 복잡성을 최소화하기 위해 특정한 규칙 집합이 차량 구조를 안내합니다. 결과적으로, 이 과정은 Helixx 이동 허브에서 재현될 수 있습니다. 그런 다음 고객은 화이트 레이블 디자인과 지역화된 브랜딩을 통합할 수 있습니다.
바디 시스템 내부에는 다섯 가지 주요 구조 요소가 있습니다. 모두 쉬운 조립을 위해 “클릭 및 결합”됩니다. 또한 이는 제조 비용을 절감합니다.
스타트업의 CEO이자 공동 창업자인 Steve Pegg는 이 밴이 방법의 재현성을 입증했다고 말했습니다.
“데모 버전은 Helixx를 현실적이고 접근 가능한 제안으로 변화시킵니다,” Pegg는 TNW에 말했습니다.
또한 이것은 회사의 실제 상용 배송 밴을 미리 보여줍니다. 이 차량은 2024년에 양산에 들어갈 예정이며, 건설 산업용 픽업 트럭과 라이드 헤일링 플릿을 위한 두 대의 승용 차량과 함께 출시될 예정입니다.
Helixx는 내부 3D 프린팅을 사용하여 바디 부품을 제작했습니다. 모든 구성 요소는 디지털로 기록되었습니다. 이제 이를 기반으로 “산업 최초”로 내부 재활용 가능한 폴리머 성형 바디 시스템을 구축할 예정입니다.
부품을 조립하기 위해 Helixx는 접착 과정에서 처음부터 맞게 사용했습니다. 판금 바디 패널을 용접하는 것은 필요하지 않았습니다. 결과적으로, 이 바디 시스템은 전통적인 차량보다 약 30% 더 가볍고 수백 개의 구성 요소가 더 적습니다.
Helixx 모델의 또 다른 측면은 Siemens Xcelerator입니다. 이 소프트웨어 스위트는 제조 생태계의 각 부분에 대해 디지털 트윈을 생성할 수 있습니다. 현장 조사부터 제조 및 차량 재활용까지 각 단계를 모델링하고 검증한 후에 실제로 적용할 수 있습니다.
Helixx는 또한 이 밴을 라이선스 홀더에게 제공하는 스타트업의 오퍼링을 쇼케이스하고 싶어합니다. Helixx 차량의 구독은 시간당 0.25 달러부터 시작됩니다. 운영자는 또한 e-ink 광고 패널과 데이터 서비스를 통해 수익을 보조할 수 있습니다.
이는 주로 신흥 시장을 위해 설계된 비즈니스 모델입니다.
“세계에서 차량 제조 유산이 없는 국가에서는 불필요한 차량을 수입하게 되는 경우가 많습니다. 이는 주로 수출업자와 현지 딜러에게 이익을 가져오지만, 현지 경제 성장에는 악영향을 미칩니다,” Pegg는 말했습니다. “Helixx는 제조 및 유통의 현지 소유를 촉진하여 라이선스 투자에 대한 경제적 이점과 명확한 투자 수익을 보장합니다.”
Helixx의 다음 단계는 영국의 시험 생산량인 100대의 차량을 파일럿 허브에서 진행하는 것입니다. 그 후, 회사는 동남아시아의 개념 허브에서 고객 차량과 공장을 롤아웃할 계획입니다.
패키지로서, Helixx는 영·제로 배출 이동 서비스의 새로운 비전을 제공한다고 믿습니다. 모든 계획이 순조롭게 진행된다면, 이 모델은 대기 질을 개선하는 것뿐만 아니라 신흥 지역의 경제 발전을 촉진할 것입니다.
“글로벌 순수 영도 야망, 저탄소 운송으로의 전환 및 차량 전기화의 맥락에서 Helixx의 시스템은 더 큰 중요성을 갖습니다,” Pegg는 말했습니다. “이는 높은 인구를 가진 도시에 차량을 더 추가하는 것을 넘어섭니다.”
