캘리포니아 DMV는 도로 위의 자율 주행차량 수를 줄이기를 요청합니다.
캘리포니아 DMV, 자율 주행차량 수 감소 요청
목요일 밤에 자율주행차와 소방차가 샌프란시스코에서 충돌했습니다. 이제 캘리포니아 자동차 국부는 기술 회사에게 도로상의 자율주행차 수를 감소시키도록 요구하고 있습니다.
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8월 17일, GM의 자회사인 크루즈로부터 ENBLE에 이메일로 보낸 성명서에 따르면, 한 명이 탑승한 자율주행차가 “녹색 신호로 교차로에 진입하던 중 긴급차량과 충돌했으며, 긴급 상황을 처리하기 위해 출동했던 것으로 보입니다.” 자율주행차에 탑승한 사람은 현장에서 처치를 받고 앰뷸런스로 이송되었으며, “심각하지 않은 부상”이라고 합니다.
“우리의 주요 관심은 승객과 그들의 안녕에 있으며, 우리는 도움을 제공하기 위해 연락을 취했습니다,” 크루즈는 성명서에서 말했습니다. “또한 이 사건에 영향을 받은 구조자 및 관련 개인들의 안녕에도 심각한 관심을 갖고 있습니다. 우리는 AV의 성능을 더 잘 이해하기 위해 조사를 진행하고 이 사건에 대해 샌프란시스코 시와 연락을 취할 예정입니다.”
캘리포니아 DMV는 샌프란시스코 소방차와의 충돌을 포함한 “최근 우려스러운 사건들”을 조사하는 동안 크루즈가 로보택시 플릿을 50% 감소시키도록 요청했습니다. ENBLE에 이메일로 보낸 성명서에 따르면, DMV는 “도로 안전성을 개선하기 위해 적절한 수정 조치를 취할 때까지 크루즈의 플릿 확장을 금지하고자 합니다.” 크루즈는 이 감소에 동의하고 “주간에는 50대, 야간에는 150대 이상의 무인차량이 운영됩니다,”라고 캘리포니아 DMV 성명서에 기재되어 있습니다.
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“여행자의 안전은 캘리포니아 DMV의 최우선 과제입니다,”라고 캘리포니아 DMV 대표는 성명서에서 말했습니다. “DMV의 규정의 주요 초점은 자율주행차의 안전한 운행과 이러한 차량과 도로를 공유하는 대중의 안전입니다.”
조사 이후, 캘리포니아 DMV는 자율주행차가 “대중의 안전에 불합리한 위험”임이 밝혀지면 크루즈의 배치 허가를 일부 또는 전부 취소할 수 있습니다.
DMV의 결정에 대해 ENBLE에 이메일로 보낸 성명서에서 크루즈 대변인은 매일 미국 도로에서 100명 이상이 사망한다는 점을 언급했으며, 이것은 이 모든 일을 시작하는데 상당히 어려운 방법이라고 말했습니다. 대변인은 “우리는 크루즈가 전반적인 도로 안전성에 긍정적인 영향을 미친다고 믿으며, CA DMV와 협력하여 플릿의 안전성과 효율성을 강화하기 위해 필요한 개선 및 데이터를 제공할 것입니다,”라고 말했습니다.
“우리는 공공기관과 협력하여 이러한 사건이 다시 일어나지 않도록 EMV 상호작용에 대한 작업을 계속할 것입니다,” 크루즈는 공개 블로그 포스트에서 말했습니다.
