엑스펭의 국제 확장 및 스마트 주행 소프트웨어 계획

중국의 경쟁업체 XPeng, 테슬라와 유사한 고급 스마트 운전 소프트웨어를 통해 글로벌 시장 진출 계획

중국의 자동차 제조사 인 Xpeng은 국제 고객을 위한 테슬라의 전문 운전 기술 (FSD) 시스템과 동등한 자율 주행 기술을 출시합니다. Xpeng 팬들에게 흥미로운 소식! #ENBLE

중국의 야심 찬 전기 자동차 회사인 Xpeng은 국제 시장을 겨냥하고 있습니다. 세계적인 판매 포인트로서의 고급 스마트 주행 소프트웨어를 갖춘 Xpeng은 테슬라의 분야에서의 우위를 도전하기 위한 목표를 가지고 있습니다. 최근에 개최된 행사에서 광저우 기반의 회사는 2024년까지 글로벌 사용자를 위한 고속도로 특화형 네비게이션 가이드드 파일럿(NGP)의 개발 계획을 발표했습니다. 더 나아가, 2025년에는 다음 세대 스마트 주행 기능인 XNGP의 국제 버전 개발이 시작될 것입니다.

“우리는 이미 중국에서 사용 가능한 Xpeng의 자율 주행에 국외 사용자가 액세스 할 수 있기를 기대합니다.”라고 Xpeng의 창립자 겸 CEO 인 Xiaopeng He는 행사 중에 말했습니다. 이 대담한 발언은 Xpeng의 중국 국경을 넘어 확대하려는 결단력을 보여줍니다.

NGP와 XNGP: Xpeng의 테슬라 오토파일럿에 대한 대답

Xpeng의 NGP와 더 발전된 상대인 XNGP는 테슬라의 반자율 주행 시스템 인 풀 셀프 드라이빙(FSD)와 동등합니다. XNGP에는 고속도로 및 도시 주행 기능 및 자기 주차 등 Xpeng의 전체 고급 운전자 지원 시스템(ADAS) 기능이 포함되어 있습니다.

이전에는 안내를 위해 고정적인 맵 데이터에 의존했지만, Xpeng은 최근 XNGP에 중대한 업데이트를 적용했습니다. 이제 Xpeng 차량은 특정 맵 데이터의 제약 없이 실시간 센서 데이터인 리다 및 레이더에 의존하여 변화하는 도로 조건을 감지하고 대응할 수 있습니다.

Xpeng의 글로벌 확장 여정

2014년에 설립된 Xpeng은 중국의 범위를 넘어서 자신을 선언적으로 알리고 있습니다. 2021년 말에 Xpeng은 노르웨이, 덴마크, 네덜란드, 스웨덴을 시작으로 유럽으로 진출했습니다. 긍정적인 반응을 통해 Xpeng은 2024년에는 독일, 프랑스, 영국을 포함시켰습니다. Xpeng의 확장은 유럽에만 한정되지 않았으며, 중동에서 중국의 전기차 기업들이 주목받는 파동에 가입하여 이스라엘에서도 판매를 시작했습니다.

하지만 Xpeng에게는 이제 미지의 경험이 기다리고 있습니다. Xpeng은 맵이 필요하지 않은 드라이버 어시스트 시스템으로 다양한 글로벌 환경에서 그 대중성과 신뢰성을 입증해야 할 것입니다.

자주 묻는 질문 (FAQs)

1. Xpeng의 스마트 주행 소프트웨어는 테슬라의 오토파일럿과 어떻게 비교됩니까?

Xpeng의 NGP와 XNGP는 테슬라의 풀 셀프 드라이빙(FSD) 시스템과 유사하지만 독특한 기능과 기능을 제공합니다. XNGP에는 고속도로 및 도시 주행과 자기 주차를 포함한 Xpeng의 전체 ADAS 기능이 포함되어 있습니다. 최근 Xpeng은 고정적인 맵에 대한 의존성을 없애고 실시간 센서 데이터를 사용하여 차량을 탐색할 수 있도록 업데이트했습니다.

2. Xpeng의 스마트 주행 소프트웨어는 언제 국제 사용자를 위해 사용 가능해질 예정입니까?

Xpeng은 2024년에는 그들의 고속도로 특화형 NGP 기능을 전 세계 사용자를 위해 개발하기 시작할 계획입니다. 다음 세대 스마트 주행 기능 인 XNGP의 국제 버전은 2025년 개발을 시작할 것으로 예상됩니다.

3. Xpeng은 중국을 넘어 어느 곳에 자신의 존재를 넓혔습니까?

Xpeng은 2021년 말에 유럽에서 출시함으로써 국제 시장에 진출했습니다. 노르웨이, 덴마크, 네덜란드 및 스웨덴과 같은 국가로 전기 SUV 및 스포츠 세단을 출하했습니다. 독일, 프랑스 및 영국도 Xpeng의 2024년 로드맵에 포함되어 있습니다. 또한 중동에 자신의 존재를 나타내기 위해 회사는 작년에 이스라엘에서 판매를 시작했습니다.

4. Xpeng의 맵 없는 드라이버 어시스트 시스템은 어떻게 작동합니까?

Xpeng의 맵 없는 드라이버 어시스트 시스템은 리다 및 레이더와 같은 실시간 센서 데이터를 활용하여 도로 조건을 탐지하고 대응하기 위해 작동합니다. 미리 계산 된 맵 정보에 의존하지 않으므로 Xpeng 차량은 특정 맵 데이터에 의존하지 않고 자유롭게 탐색 할 수 있습니다.

미래 발전 및 통찰

Xpeng의 해외 시장 확장 및 글로벌 사용자를 위한 스마트 드라이빙 소프트웨어 개발은 이 기업이 전기차 산업에서 선두 주자가 되기를 염원한다는 것을 의미합니다. Xpeng과 Tesla 간의 경쟁은 두 전설적인 생명체 간의 대전을 떠올리게 합니다. 이는 바로 고질라 대 킹콩의 대결과 같은데, 이번에는 스마트 드라이빙 기술의 세계에서 벌어지는 일입니다. Tesla는 상당한 앞선 출발을 즐겼지만, Xpeng의 끊임없는 도전과 혁신은 심각한 도전이 될 수 있습니다.

가까운 미래에는 Xpeng의 스마트 드라이빙 소프트웨어에서 더 많은 발전과 개선을 기대할 수 있습니다. 고해상도 지도 삭제는 기술이 다양한 운전 상황에 적응하기 위해 진화하고 있음을 보여주는 예시 중 하나에 불과합니다. Xpeng은 아마도 센서 기술과 알고리즘을 향상시켜 신뢰할 수 있는 성능을 보장하는 것으로 예상됩니다.

전기차 및 자율주행 시장이 계속 성장함에 따라 고객들은 증가하는 경쟁의 혜택을 경험하게 될 것입니다. Xpeng과 Tesla가 선두를 달리면서 첨단 스마트 드라이빙 기술의 개발과 도입은 의심할 바 없이 가속화될 것이며, 모든 사람들이 운전을 즐겁고 안전하며 편안한 경험으로 만들어갈 미래에 한 걸음 더 다가갈 것입니다.


참고 자료

  1. XPeng starts removing HD maps from Tesla FSD-like feature in China
  2. Facing roadblocks, China’s robotaxi darlings apply the brakes
  3. Amazon Prime Video discontinuing support for local originals in Africa, Middle East

그래서, Xpeng의 국제적 확장 계획과 스마트 드라이빙 소프트웨어에 대한 생각이 어떻습니까? Xpeng이 전세계 시장에서 Tesla에 대항할 수 있을 것이라고 생각하십니까? 의견을 나누고 토론에 참여해 주세요!

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